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Passiamo ora a esaminare
le caratteristiche tecniche del Mid Jet. Il motore è
un 4 tempi di 350 cc con raffreddamento ad
aria e trazione all'unica ruota posteriore, di poca potenza
ma grande coppia motrice, che permette di avere una grande accelerazione
in sovrasterzo.
Cambio sequenziale a 5 rapporti.
2 freni a disco con comando idraulico sulle ruote anteriori
ed 1 sull'asse posteriore.
Il telaio tubolare è in acciaio altoresistenziale
(ALS RM MMQ>=500) ed è stato progettato per offrire
un ottimo compromesso tra rigidità torsionale e robustezza,
garantendo così una grande resistenza in caso di urti
o incidenti.
Il telaio è stato costruito in modo da poter sostituire
velocemente e con estrema facilità il retrotreno completo,
per trasformare il Mid Jet da tre a quattro ruote e adattarlo
quindi ad altri usi sportivi.
Le sospensioni anteriori sono indipendenti, con possibilità
di regolazione del camber, mentre su quella posteriore può
essere modificato il caster.
Il progetto Mid Jet è nato col chiaro intento di offrire
un assetto sovrasterzante, indispensabile per
la guida su circuiti in terra battuta. |
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